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현대차그룹 국내 투자 계획 주요 내용또한 국내 공장과 연구소가 미래 신사업 성공의 선도 기지로 거듭날 수 있도록 지속 노력할 것을 재확인하고, 미래 신사업 관련 설명회를 매년 1회 시행하기로 했다. 이 밖에 자동차 산업 환경 변화와 위험 요인에 선제적으로 대응하고자 노사 대표가 참석하는 ‘국내 공장 대내외 리스크 대응 노사협의체’를 구성해 분기 1회 정례 회의를 열고 산업 트렌드와 안전·생산·품질 지표 등을 수시로 공유한다. 현대차 관계자는 “대내외 위험성이 있지만, 국내 공장 미래 비전과 고용 안정을 중심으로 노사가 상생할 수 있는 결단을 내렸다”며 “경영환경 불확실 속에서도 국내 사업장이 글로벌 사업에서 중심을 잡고 미래 산업을 이끌어 갈 수 있는 역할을 수행할 수 있을 것”이라고 강조했다. 한편, 현대자동차가 10년 만에 생산·기술직을 신규 채용한다. 현대차 노사 양측은 11일 열린 올해 임금협상 15차 교섭에서 이러한 내용에 합의했다. 회사는 내년 상반기 채용에 나서는데, 현대차 생산·기술직 신규 채용은 2013년 이후 10년 만이다. 노조는 그동안 조합원 다수를 차지하는 베이비붐 세대가 매년 2000명 이상 퇴직하면서 신규 채용을 요구해왔다. 현대차 노조 측은 “신규 채용과 국내 공장 건설을 환영한다”고 밝혔다. 현대자동차 노사가 2019년 이후 4년 연속으로 임금협상 합의안을 무분규로 타결했다. 현대차 노사는 기본급 9만8000원 인상 등을 담은 올해 임금협상 잠정합의안을 12일 마련했다. 노사는 이날 울산공장에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 다만, 이번 잠정합의안이 전체 조합원 찬반투표를 통과해야 올해 현대차 임협이 완전히 마무리된다.