“이천 박차고 충주로, 엘리베이터 넘어 모빌리티로”…충주에서 펼친 현정은 회장 혁신시대
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13일 현대엘리베이터 충주캠퍼스 미래비전 선포식“익숙한 터전 박차고, 미래의 꿈 현실화하는 통로로”2030년 매출 5조…해외 비중 50%, 글로벌 톱5 달성충주 스마트 캠퍼스 자동화률 78%…신속 대응체계도
현정은 현대그룹 회장이 13일 충청북도 충주 스마트 캠퍼스에서 열린 ‘2022년 현대엘리베이터 충주캠퍼스 이전 기념 미래비전 선포식’에서 기념사를 하고 있다. [현대엘리베이터 제공][헤럴드경제=원호연 기자] “건물에 갇혀 있는 단순한 엘리베이터가 아닌 고객의 꿈을 이루는 ‘모빌리티’로 새로운 가능성을 만들겠다.”현정은 현대그룹 회장이 현대그룹의 핵심 업체인 현대엘리베이터를 모빌리티 기업으로 변신시키겠다는 의지를 밝혔다.현 회장은 13일 오후 충청북도 충주 스마트 캠퍼스에서 열린 ‘현대엘리베이터 미래비전 선포식’에서 “현대엘리베이터는 익숙한 터전을 박차고 새로운 보금자리인 충주에서 혁신의 새로운 시대를 열 것”이라며 이같이 밝혔다.현 회장은 “끊임없는 혁신만이 기업의 퇴보를 막는다”는 고(故) 정몽헌 현대그룹 회장의 경영 철학을 언급하며 “현대엘리베이터가 단순히 층간 이동 수단을 뛰어넘어 미래의 꿈을 현실화하는 통로가 되기 위해서는 혁신이 필요하다”고 강조했다.
현대엘리베이터 충주 스마트 캠퍼스 전경. [현대엘리베이터 제공]현대엘리베이터는 올해 기존 이천공장에서 이곳 충주 스마트 캠퍼스로 본사를 이전했다.이날 조재천 현대엘리베이터 대표이사는 오는 2030년을 겨냥해 ‘모빌리티에서 새로운 가능성으로(Mobility To Possibility)’라는 회사의 미래 비전을 선포했다. 단순한 이동 수단으로 여겼던 승강기에 인공지능(AI), 오픈 애플리케이션프로그래밍인터페이스(API), 사물인터넷(IoT) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 새로운 역할과 가능성을 찾겠다는 전략이다.조 대표이사는 “3년 전 현대엘리베이터는 창사 이래 본사 및 공장 이전이라는 중대한 문제로 고심했고, 그 결과 충주 이전을 과감하게 결정했다”며 “이를 바탕으로 2030년까지 매출 5조원, 해외사업 비중 50%, 글로벌 톱 5(트리플 5 비전·Triple 5 Vision)에 오르겠다는 원대한 목표를 수립했다”고 강조했다. 지난해 현대엘리베이터 매출은 1조9734억원, 영업이익은 1290억원이었다. 향후 8년간 매출 규모를 2.5배 이상으로 키우겠다는 청사진이다.조 대표이사는 이를 위한 5개 전략과제로 ▷디지털 변환을 통한 고객가치 증대 ▷혁신적인 제품을 통한 시장 선도 ▷해외 사업의 공격적 확장 ▷서비스 사업 포트폴리오 확대 ▷실내(Indoor) 모빌리티 신사업 진출을 제시했다.
조재천(왼쪽 세번째부터) 현대엘리베이터 대표이사, 현정은 현대그룹 회장, 김영환 충청북도지사 조길형 충주시장, 이종배 국회의원이 13일 ‘2022년 현대엘리베이터 충주캠퍼스 이전 기념 미래비전 선포식’에서 기념사진을 촬영하고 있다. [현대엘리베이터 제공]그는 “엘리베이터를 단순한 이동 수단을 넘어 정보 제공 또는 정보 공유의 장소로 만들고 내부 고객까지 체크할 수 있도록 하겠다”고 설명했다. 해외 시장 확대를 위한 전략에 대해서는 “인수합병(M&A)을 통한 공격적 시장 확대와 메타버스를 통한 비대면 수주 등에 집중할 것”이라고 했다.현재 현대엘리베이터의 해외 매출 비중은 약 20% 수준이다. 해외 43개국에 진출해 있지만, 글로벌 시장 점유율은 2~2.5%로 미미하다. 이에 현대엘리베이터는 올해 인도네시아와 베트남 등을 중점 거점국으로 지정해 영업력을 강화하고, 내년 이후 중동과 남미, 북미 시장으로 거점국가를 확대할 계획이다.실내 모빌리티 신사업과 관련해서는 지난해 우아한형제들과 체결한 ‘배달로봇-엘리베이터 연동관련 사업 업무협약(MOU)’를 시작으로 KT나 LG그룹 등과 협력해 개발한 제품을 하반기 이후 시장에 내놓겠다는 입장이다.조 대표이사는 “충주 스마트 캠퍼스의 자동화율에 대해 78% 수준으로 제조업 전반에 걸쳐 비교해도 최고 수준”이라며 “승강기 도어 제작은 원자재 가공부터 판금 등 제조 전 과정이 로봇에 의해 생산되고 감속기와 권상기(TM), 인버터 등 역시 완전 자동화 수준을 달성했다”고 소개했다.이를 통해 현대엘리베이터는 연간 생산량을 2만대에서 2만5000대로 끌어올리고 직원 1인당 생산성도 4.8대에서 6.6대로 38% 개선될 것으로 기대하고 있다. 수요 예측 시스템을 통해 생산 계획과 자재 발주를 자동으로 수행해 조달 기간을 단축, 신속 대응 체계를 구축했다.
현대엘리베이터 충주 스마트 캠퍼스 생산 라인 모습. [원호연 기자]
현정은 현대그룹 회장이 13일 충청북도 충주 스마트 캠퍼스에서 열린 ‘2022년 현대엘리베이터 충주캠퍼스 이전 기념 미래비전 선포식’에서 기념사를 하고 있다. [현대엘리베이터 제공][헤럴드경제=원호연 기자] “건물에 갇혀 있는 단순한 엘리베이터가 아닌 고객의 꿈을 이루는 ‘모빌리티’로 새로운 가능성을 만들겠다.”현정은 현대그룹 회장이 현대그룹의 핵심 업체인 현대엘리베이터를 모빌리티 기업으로 변신시키겠다는 의지를 밝혔다.현 회장은 13일 오후 충청북도 충주 스마트 캠퍼스에서 열린 ‘현대엘리베이터 미래비전 선포식’에서 “현대엘리베이터는 익숙한 터전을 박차고 새로운 보금자리인 충주에서 혁신의 새로운 시대를 열 것”이라며 이같이 밝혔다.현 회장은 “끊임없는 혁신만이 기업의 퇴보를 막는다”는 고(故) 정몽헌 현대그룹 회장의 경영 철학을 언급하며 “현대엘리베이터가 단순히 층간 이동 수단을 뛰어넘어 미래의 꿈을 현실화하는 통로가 되기 위해서는 혁신이 필요하다”고 강조했다.
현대엘리베이터 충주 스마트 캠퍼스 전경. [현대엘리베이터 제공]현대엘리베이터는 올해 기존 이천공장에서 이곳 충주 스마트 캠퍼스로 본사를 이전했다.이날 조재천 현대엘리베이터 대표이사는 오는 2030년을 겨냥해 ‘모빌리티에서 새로운 가능성으로(Mobility To Possibility)’라는 회사의 미래 비전을 선포했다. 단순한 이동 수단으로 여겼던 승강기에 인공지능(AI), 오픈 애플리케이션프로그래밍인터페이스(API), 사물인터넷(IoT) 등 4차 산업혁명 기술을 접목해 새로운 역할과 가능성을 찾겠다는 전략이다.조 대표이사는 “3년 전 현대엘리베이터는 창사 이래 본사 및 공장 이전이라는 중대한 문제로 고심했고, 그 결과 충주 이전을 과감하게 결정했다”며 “이를 바탕으로 2030년까지 매출 5조원, 해외사업 비중 50%, 글로벌 톱 5(트리플 5 비전·Triple 5 Vision)에 오르겠다는 원대한 목표를 수립했다”고 강조했다. 지난해 현대엘리베이터 매출은 1조9734억원, 영업이익은 1290억원이었다. 향후 8년간 매출 규모를 2.5배 이상으로 키우겠다는 청사진이다.조 대표이사는 이를 위한 5개 전략과제로 ▷디지털 변환을 통한 고객가치 증대 ▷혁신적인 제품을 통한 시장 선도 ▷해외 사업의 공격적 확장 ▷서비스 사업 포트폴리오 확대 ▷실내(Indoor) 모빌리티 신사업 진출을 제시했다.
조재천(왼쪽 세번째부터) 현대엘리베이터 대표이사, 현정은 현대그룹 회장, 김영환 충청북도지사 조길형 충주시장, 이종배 국회의원이 13일 ‘2022년 현대엘리베이터 충주캠퍼스 이전 기념 미래비전 선포식’에서 기념사진을 촬영하고 있다. [현대엘리베이터 제공]그는 “엘리베이터를 단순한 이동 수단을 넘어 정보 제공 또는 정보 공유의 장소로 만들고 내부 고객까지 체크할 수 있도록 하겠다”고 설명했다. 해외 시장 확대를 위한 전략에 대해서는 “인수합병(M&A)을 통한 공격적 시장 확대와 메타버스를 통한 비대면 수주 등에 집중할 것”이라고 했다.현재 현대엘리베이터의 해외 매출 비중은 약 20% 수준이다. 해외 43개국에 진출해 있지만, 글로벌 시장 점유율은 2~2.5%로 미미하다. 이에 현대엘리베이터는 올해 인도네시아와 베트남 등을 중점 거점국으로 지정해 영업력을 강화하고, 내년 이후 중동과 남미, 북미 시장으로 거점국가를 확대할 계획이다.실내 모빌리티 신사업과 관련해서는 지난해 우아한형제들과 체결한 ‘배달로봇-엘리베이터 연동관련 사업 업무협약(MOU)’를 시작으로 KT나 LG그룹 등과 협력해 개발한 제품을 하반기 이후 시장에 내놓겠다는 입장이다.조 대표이사는 “충주 스마트 캠퍼스의 자동화율에 대해 78% 수준으로 제조업 전반에 걸쳐 비교해도 최고 수준”이라며 “승강기 도어 제작은 원자재 가공부터 판금 등 제조 전 과정이 로봇에 의해 생산되고 감속기와 권상기(TM), 인버터 등 역시 완전 자동화 수준을 달성했다”고 소개했다.이를 통해 현대엘리베이터는 연간 생산량을 2만대에서 2만5000대로 끌어올리고 직원 1인당 생산성도 4.8대에서 6.6대로 38% 개선될 것으로 기대하고 있다. 수요 예측 시스템을 통해 생산 계획과 자재 발주를 자동으로 수행해 조달 기간을 단축, 신속 대응 체계를 구축했다.
현대엘리베이터 충주 스마트 캠퍼스 생산 라인 모습. [원호연 기자]
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